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Natürlich nicht. Wenn Sie sich ein neues High-End Fahrzeug kaufen, das Sie in automobile Höhen treibt, dann würden Sie es nicht mit unterklassigem Treibstoff herunterdrosseln. Sie würden den besten Treibstoff verwenden, sodass das Fahrzeug so gut wie möglich fahren kann.

Die Branchenkennerin Deborah Corn erzählt in ihrem „Podcast from the Printerverse“ aus dem Druckuniversum. Auf den Hunckeler Innovationdays hat Deborah mit uns gesprochen: Was macht OneVision? Wie helfen unsere Softwarelösungen den Druckprozess zu Automatisieren, dadurch die Produktivität zu steigern und somit Kosten zu sparen... hören Sie selbst!

Um eine Vermutung über die Zukunft wagen zu dürfen, muss man die Vergangenheit kennen und verstehen. Preflight hat bereits eine Wandlung hinter sich gebracht. Ich will kurz darstellen, was Meilensteine des Preflights waren, und darauf basierend ein paar Folgerungen ableiten.

Im traditionellen Preflight werden Kundendateien hinsichtlich u.a. Auflösung, Schrifteinbindung, Farbräumen, Haarlinien oder Anzahl Elemente/Seiten analysiert, um zu verhindern, dass nicht druckbare Dateien in die Produktion gelangen. Dabei können Anwender die Kriterien, was druckbar und was nicht druckbar ist, selbst definieren. Ein moderner Preflight wird übrigens nicht nur zur Fehlersuche oder...

Seit dem Jahr 2000 arbeite ich täglich mit den OneVision Produkten, sowohl mit den Lösungen zur Druckvorstufen- und Workflow-Automatisierung als auch mit dem Datei-Editor Solvero. Der eindeutige Trend ist, dass immer mehr an Routinearbeit automatisiert wird. Anfangs war es selbst bei der automatischen Lösung – in unserem Fall der Prepress Suite „Asura“ – noch üblich, dass die angelieferten...